डबलिन के उत्तर की ओर शहर के केंद्र को जोड़ने वाली मुख्य यातायात धमनियों में से एक को अगले सप्ताह से कम से कम एक वर्ष के लिए निजी वाहनों के लिए बंद किया जाना है और इससे क्षेत्र में यात्रा के समय में वृद्धि होने की संभावना है।

फेयरव्यू से फाइव लैम्प्स तक नॉर्थ स्ट्रैंड रोड के इनबाउंड स्ट्रेच को बंद करने से क्लॉंटारफ से सिटी सेंटर तक साइकिल पथ के निर्माण की सुविधा मिलती है।

निजी वाहन जो आम तौर पर एनेस्ले ब्रिज रोड और नॉर्थ स्ट्रैंड रोड इनबाउंड का उपयोग करते हैं, उन्हें पोर्टलैंड रो के साथ फेयरव्यू स्ट्रैंड, डाउन बल्लीबो रोड पर डायवर्ट किया जाएगा और फाइव लैम्प्स पर नॉर्थ स्ट्रैंड रोड को फिर से जोड़ा जाएगा।

हालांकि, बसें, टैक्सी और साइकिल चालक शहर के केंद्र में मार्ग का उपयोग करना जारी रख सकते हैं और सड़क सभी बाहरी यातायात के लिए खुली रहेगी।

Clontarf और Fairview के बीच परियोजना के पहले चरण पर काम कई महीनों से चल रहा है और इसके परिणामस्वरूप क्षेत्र में यातायात में कुछ देरी हुई है।

लेकिन डबलिन सिटी काउंसिल चेतावनी दे रही है कि परियोजना के इस अगले चरण से क्षेत्र में और अधिक यातायात व्यवधान और यात्रा के समय में वृद्धि होने की संभावना है।

सक्रिय यात्रा कार्यक्रम के निदेशक एंडी वॉल्श ने कहा: "यह अगला चरण कार्यों में एक बड़ा कदम है, और जबकि नियमित यातायात प्रवाह में कुछ व्यवधान होगा।

"हम यह सुनिश्चित करने के लिए काम कर रहे हैं कि परिवर्तनों के होने से पहले सभी को जल्द से जल्द सूचित किया जाए।

"हम पूछते हैं कि मार्ग का उपयोग करने वाला कोई भी परिवर्तन के आलोक में अपनी यात्रा की योजना बना रहा है, और जहां संभव हो वहां परिवहन के वैकल्पिक साधनों का उपयोग करें।"

निजी वाहनों को पोर्टलैंड रो के साथ, बल्लीबो रोड के नीचे फेयरव्यू स्ट्रैंड पर डायवर्ट किया जाएगा
और फाइव लैम्प्स पर नॉर्थ स्ट्रैंड रोड से फिर से जुड़ेंगे (तस्वीर: डबलिन सिटी काउंसिल)

इन परिवर्तनों के अलावा, इस महीने के अंत में, क्लॉंटारफ रोड रेलवे पुल के नीचे यातायात को प्रत्येक दिशा में एक लेन तक कम कर दिया जाएगा, दोनों पुल मेहराबों में से केवल एक के माध्यम से आने वाले और बाहर जाने वाले यातायात दोनों के साथ। यह व्यवस्था साल के अंत तक बनी रहेगी।

डबलिन नगर परिषद ने कहा कि यह शुरू हो गया हैएक व्यापक जन सूचना अभियानऔर क्षेत्र में घरों और व्यवसायों को 60,000 पत्रक वितरित किए हैं।

पूरा होने पर €62.5 मिलियन Clontarf से सिटी सेंटर परियोजना Clontarf से Amiens Street तक 2.7km मार्ग के साथ अलग-अलग साइकिलिंग सुविधाएं और बस प्राथमिकता बुनियादी ढांचा प्रदान करेगी।

परिषद का कहना है कि इससे तेज बस यात्रा, सुरक्षित और आसान साइकिल और ड्राइविंग विकल्प और आरामदायक चलने और दौड़ने की सुविधा होगी।

स्वतंत्र काउंसलर नियाल रिंग ने सड़कों के बंद होने और डायवर्जन की आलोचना की, जिसके बारे में उन्होंने कहा कि इससे उत्तरी भीतरी शहर के कुछ निवासी "अपने घरों में फंस जाएंगे"।

क्लर रिंग ने कहा कि बल्लीबॉ और नॉर्थ स्ट्रैंड में लोग स्थानीय समुदाय से उचित परामर्श के बिना किए गए परिवर्तनों के बारे में "हथियार में" हैं।

उन्होंने कहा कि डायवर्जन जो कम से कम एक साल तक चलेगा, लगभग 600 घरों के लिए "नाटकीय और दर्दनाक" होगा जो मार्ग की रेखा बनाते हैं।

उन्होंने डबलिन सिटी काउंसिल से स्थानीय निवासियों को बस लेन का उपयोग करने की अनुमति देने का आह्वान किया है जो शहर के केंद्र तक पहुंचने के लिए खुली रहेगी।

क्लर रिंग ने कहा कि इस समझौते के बिना निवासियों को शहर के केंद्र में वापस आने के लिए डायवर्सन का पालन करने से पहले पहले शहर से बाहर जाना होगा।